Acredite, desta vez a construtora tão criticada no estado pela lentidão em seus serviços e atraso em obras, a Haytec, não é a responsável pela paralisação atual das obras de asfaltamento da BR 226, que liga Timon a cidade de Presidente Dutra. A construtora do filho do senador Lobão está rigorosamente dentro do prazo na obra que se propôs a fazer. Ela já terminou o trecho do asfalto que liga o povoado Baú, em Caxias, ao asfalto de Presidente Dutra e está com os trabalhos parado para iniciar o Contorno Rodoviário de Timon não por sua culpa.
Os serviços não iniciaram por conta da falta de desapropriação de áreas por onde passa o Contorno, obra que vai tirar o trânsito pesado de carretas que atualmente acaba passando pelo centro de Timon. Alguns proprietários de imóveis em Timon não estariam aceitando as propostas feitas pela empresa responsável pela desapropriação.
Mas vale salientar também que o governo federal já transformou as áreas por onde passam o Contorno Rodoviário como de utilidade pública, inclusive já publicou essa decisão, entretanto a construtora Hytec não quer iniciar a obra nas condições atuais de litígio.
Com mais de 30 milhões de reais ainda na conta do governo federal para o Contorno Rodoviário e asfaltamento da rodovia, a Hytec estaria propondo retomar o asfaltamento da BR do Baú para Timon, até que seja solucionada a questão das desapropriações dos imóveis para construção do Contorno. A alternativa não tem sido aceita, pois o compromisso feito entre a empresa e o DNIT foi para que a próxima etapa fosse a construção do Contorno.
Pelos cálculos que sido feito pelos recursos disponíveis em conta dará para ser feito o Contorno Rodoviário e asfaltamento da rodovia de Timon até perto do povoado 89, na zona rural do município. Para o término dos quilômetros que ficarão restando até o Baú a região ficará dependendo da bancada federal maranhense em Brasília para conseguir os recursos.
Isso é o que há de mais atual no tão sonhado asfaltamento da BR 226…
Bom dia,
E porque não começa do povoado Baú a Timon para terminar esse trecho que está faltando?
Acho que são mais ou menos 70 km para findar a obra do tão sonhado asfaltamento.
O trecho do contorno rodoviário ficaria para segunda etapa já que não depende tanto da BR 226.